Investindo R$ 25 milhões, prefeitura continua ampliação do arco viário

A prefeitura de Macaé investe, com recursos próprios, R$ 25 milhões na abertura da Avenida Industrial que faz parte do arco viário do município. O objetivo é retirar o trânsito pesado do centro da cidade e desafogar o trânsito na Barra de Macaé e ponte Ivan Mundin, melhorando o fluxo. As obras continuam com a abertura dos 800 metros restantes da pista dupla, de acordo com o encarregado Deman de Souza, da Construtora Oriente, responsável pelas obras. Os trabalhos estão sendo fiscalizados pela secretaria de Obras Públicas (Semop). Até julho, pelo menos uma das pistas deve estar ligada à BR-101.

Na primeira fase da obra, a prefeitura concluiu os 2.400 metros das duas pistas, no trecho que vai da rotatória da Linha Azul até o final do bairro Jardim Franco. Nesta segunda fase, que começa no final do Jardim Franco e vai até o início da Amaral Peixoto, em Cabiúnas, estão sendo abertos os 1.200 metros restantes da via, sendo que 400 metros já estão prontos para receber o asfalto. Concluída esta fase, será iniciada a terceira, que inclui a rotatória na Amaral Peixoto, passagem dessa Rodovia e pontes e também a conclusão do canteiro central, para que a via possa ser inaugurada e liberada para o tráfego.

Com a conclusão das obras, os motoristas poderão cruzar a cidade de um lado a outro sem passar pelo Centro da cidade. Com a sua construção, o fluxo de veículos na Barra de Macaé e na ponte Ivan Mundin vai melhorar e, conseqüentemente, também no centro e outros locais da cidade.

A avenida está sendo construída com 20 metros de pista dupla e iluminação entre as duas pistas, nos mesmos moldes da Rodovia Lacerda Agostinho (Linha Azul). A grande importância dessa via é absorver o tráfego pesado de carretas que, hoje, cruzam o centro da cidade, pois a via terá estrutura para 45 toneladas, que é padrão do DER.

Ao utilizar essa avenida, os veículos que vêm de Campos ou de outras cidades do Norte Fluminense e Estado do Espírito Santo, poderão chegar ao outro lado da cidade, sem passar pelo centro. Ela vai ligar os bairros do Lagomar e Ajuda ao entroncamento da RJ-106, na saída da Linha Azul e facilitar o acesso à Linha Verde, ao Parque de Tubos e cidades da Região dos Lagos.

A avenida totalizará 3.800 metros e em toda extensão está sendo instalada a rede de escoamento de águas pluviais, com manilhas de 1.000 a 1.200 milímetros. Sobre a construção da rede de drenagem, o secretário de Obras, Tadeu Campos, ressalta que as ações de drenagem vão permitir o escoamento das águas pluviais e a durabilidade do asfalto, evitando que, com o tempo e o uso, as poças de água acumulada danificam o trecho asfaltado. Já foi iniciada a construção do trevo da Avenida Industrial com a Rodovia Lacerda Agostinho (Linha Azul).

A elaboração do Plano Diretor de Macaé evidenciou a importância da abertura dessa via de tráfego. O Plano Diretor, aprovado em 2006, apontou essa demanda como forma de diminuir o trânsito no Centro da cidade e trazer menos impacto à Ponte Ivan Mundin.