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Prefeito (à direita) e deputado federal tentam sensibilizam ICMBio para a importância da obra de duplicação como forma de evitar mais mortes na BR-101
O prefeito Riverton Mussi (PMDB) e o deputado federal Adrian (PMDB/RJ) se reuniram com o presidente do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio), Rômulo Mello, na quarta-feira (29), em Brasília (DF), para solicitar apoio do instituto para a antecipação da obra de duplicação da BR-101 entre Rio Bonito e Casimiro de Abreu.
- O ICMBio é fundamental para agilizar trecho da duplicação da BR-101. Nossa maior preocupação é antecipar a melhoria viária da BR-101 no Trevo dos 17, que dá acesso ao Rio de Janeiro e aos distritos da região serrana, devido ao grande número de acidentes no local. Por isso, estamos também acionando o IBAMA, que precisa dar a autorização para a Autopista Fluminense começar a obra – disse o prefeito, se referindo ao trevo na altura do quilômetro 169 da rodovia.
No dia 17 de junho, o prefeito, o deputado, vereadores de Macaé e representantes da indústria se reuniram com o superintendente da Autopista Fluminense, Alberto Gallo e a vice-presidente do Instituto Estadual do Ambiente (Inea), Denise Rambaldi. Denise confirmou a necessidade de autorização do IBAMA para a obra no Trevo dos 17 e do ICMBio para a obra de duplicação entre Rio Bonito e Casimiro de Abreu.
Para o deputado Adrian, as mobilizações devem continuar para iniciar a obra. “A reunião foi muito importante porque serviu para sensibilizar o presidente do ICMBio da necessidade de dar mais rapidez no processo da autorização da duplicação da BR 101, que liga os municípios de Rio Bonito, Macaé e Campos ao Rio de Janeiro”, disse o deputado.
Segundo a Autopista Fluminense – concessionária que administra a BR-101 da ponte Rio-Niterói à divisa com o Espírito Santo –, a duplicação da rodovia na área de Macaé foi dividida em três trechos: de Macaé a Campos (entre os quilômetros 85 e 144, totalizando 59 quilômetros), onde falta a liberação do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN) e do IBAMA. Já foi emitida a licença do Instituto Estadual do Ambiente (Inea).
De Rio Bonito a Casimiro de Abreu (km 261 a 190) é o segundo trecho. A Autopista aguarda anuência das unidades de conservação pelo ICMBio. Com a anuência, o IBAMA dá seguimento ao processo de licença ambiental.
O ultimo trecho de duplicação é do quilômetro 190 ao 144 – onde está o Trevo dos 17. “A obra no trevo é fundamental para reduzir os acidentes e como está fora da Reserva Biológica da União, vamos solicitar ao IBAMA a liberação”, disse o prefeito Riverton, lembrando que o trecho engloba a Reserva, mas o trevo está fora.
Nesta quinta-feira (30) o deputado Adrian se reúne com o presidente do IBAMA, Curt Trennepohl, para tratar do mesmo assunto.
