Com o objetivo de reafirmar acordos assinados com a Secretaria de Transporte, foram convocados na última sexta-feira (07) para reunião os presidentes das cooperativas municipais de Macaé. O secretário Fernando Magalhães conversou com Mazil Soares, da Cooper Macaé, e o diretor operacional da Cooper Atlântico Evanildo Ribeiro, representando o presidente.
Fernando Magalhães apresentou a eles as reclamações da população macaense com relação à falta de cobertura de alguns trajetos de vans, principalmente da Aroeira com destino a Cavaleiros, em horários de rush e no início da noite, o que marca o descumprimento de acordo assinado em julho, quando foram criados 10 trajetos para servir à população.
Segundo o secretário, o cumprimento do acordo pelos cooperados é de responsabilidade dos dirigentes das cooperativas, que se comprometeram a ajudar na fiscalização. Fernando falou da função das vans nos próximos meses. “A partir do funcionamento do sistema integrado, as vans vão trabalhar gratuitamente no sistema de alimentação dos terminais. O mesmo sistema já foi implantado em Recife, já funciona em Curitiba e Belo Horizonte e vai ser implantado em Ribeirão Preto, interior de São Paulo”, esclareceu.
A Secretaria de Transporte se comprometeu com os presidentes das cooperativas em intermediar o acordo que vai ser assinado com as empresas de ônibus, para que não haja prejuízo das vans. Fernando Magalhães lembrou aos dirigentes que os cooperados até aquela data não haviam enviado à Secretaria as planilhas de custos, que servirão de base aos cálculos de despesas para serem discutidos com os empresários de ônibus.
Conforme declarou o secretário, já se encerrou o prazo de permissão para as 65 vans dessas cooperativas atuarem no município, prazo concedido pela Guarda em 2001/2002, quando constatou que o número de ônibus era insuficiente para atender a uma população que cresce aceleradamente.
- As empresas ganharam autorização emergencial para atuar até antes da implantação do sistema integrado de transporte. Feita a licitação e declaradas vencedoras a Macaense ( Mil e Um) e a Líder, que se declararam aptas a cobrir todos os trajetos, atendendo a uma demanda de 100 mil passageiros/dia, as 65 vans perderiam, a priori, o espaço, com data limite a partir do funcionamento do sistema.
O secretário exigiu dos representantes das cooperativas uma ação mais enérgica na fiscalização. “O compromisso dessa administração e da Secretaria de Transporte é com a população, e não com donos de vans, por isso exigimos a prestação do melhor serviço à população”, ressaltou. Os representantes das cooperativas municipais se comprometeram a fiscalizar mais de perto para punir os cooperados faltosos, restabelecendo, assim, o bom serviço que vinha sendo prestado, quando da divisão do município em 10 trajetos, e que mereceu elogios da população.