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Reunião em Brasília garantiu aprovação do projeto pela ANNT
Macaé está cada vez mais próximo de ter o serviço de veículo leve sobre trilho (VLT) para passageiros. Depois de estruturar o propósito de oferecer um novo modal de transporte, o ferroviário, aos usuários do Sistema Integrado, buscando as melhores práticas no Ceará, na Região do Cariri, o prefeito Riverton Mussi encontrou no Governo do Estado, na Secretaria de Estado de Transporte, o apoio técnico que precisava para deslanchar o projeto. A ANNT autorizou o projeto, cuja assinatura do contrato de operação do trecho que corta a cidade deve ser assinado em agosto.
Nesta terça-feira (16) uma comitiva comandada pelo secretário de Estado de Transporte, Júlio Lopes; pelo secretário municipal de Mobilidade Urbana, Jorge Tavares Siqueira, e pela diretora de Desenvolvimento de Negócios da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), Silvana Alcântara de Oliveira, esteve na Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), em Brasília, em reunião com o diretor geral, Bernardo Figueiredo, que avalizou o projeto, autorizando a operação do VLT para passageiro.
- O município não poderia receber melhor noticia. Vivenciamos todos os dias dificuldades no Sistema Integrado de Transporte e apostamos como solução o modal ferroviário para passageiros, enfatizou o prefeito Riverton Mussi ao receber a notícia dada pelo próprio diretor geral da ANTT por telefone. E Bernardo Figueiredo ainda declarou: “O projeto é de extrema importância e deve ser modelo para outros municípios”.
Na mesa de negócios, estavam todos os atores importantes no projeto. A FCA, que entende como possível a implantação do VLT - uma vez que o trecho que corta o município está sem operação há mais de um ano e meio, quando deixou de fazer transporte de carga, atividade para a qual tem a concessão. A Secretaria de Estado de Transporte, que vem sendo agente de articulação e a responsável pela elaboração do estudo técnico de viabilização do projeto. O governo municipal, principal interessado na implantação por ter ciência da dificuldade do sistema hoje operante e da real demanda dos usuários que carecem de transporte a altura de suas necessidades. E a ANTT, que chega para fechar o ciclo, autorizando e subsidiando o município com aparato técnico que em muito favorecerá a implantação.
Ainda há, segundo o secretário Jorge Tavares Siqueira, etapas a serem cumpridas. Com o estado e a FCA, o município mantém permanente contato para elaboração do plano de ação que colocará o VLT nos trilhos. Na próxima segunda-feira (22) estes três atores estarão novamente reunidos para discutir questões como o uso do trecho por parte da FCA e do Governo Municipal. Entendimentos iniciais indicam que o sistema de transporte de passageiros disporá do dia, enquanto a FCA, quando necessário, poderá trafegar a noite.
- O Estado está empenhado juntamente ao município de Macaé para ver a coisa acontecer. Os esforços, empenho e atenção por parte do secretário Julio Lopes têm feito toda a diferença neste processo, iniciado em março e que já hoje se consolida como uma ação concreta que transformará o sistema de transporte de Macaé, declara confiante o secretario de Mobilidade Urbana, que vem se dedicando pessoalmente ao projeto diariamente.
Projeto inicial indica necessidade de oito estações
O diretor da ANTT disse que a instituição dará as condições, mas que cabe ao município a organização e a implantação do projeto. O estado, através dos dados fornecidos pelo governo municipal, elabora estudo que já indica oito estações no final do processo, iniciando com a implantação de cinco, sendo quatro periféricas e uma central, com dois desvios ativos para permitir o cruzamento de trens. Em termos operacionais, o estado aponta que esta deverá ser pendular em cada direção (Lagomar/Imboassica) partindo da estação central (Miramar), formando duas linhas: Central-Lagomar e Central-Imboassica, com intervalos de 30 minutos.
- O transporte por VLT de Macaé tem previsão de transportar 660 passageiros/hora pico, o equivalente a 8,25 ônibus padrão de 80 lugares, informou Júlio Lopes já tendo por base dados disponíveis no estudo técnico do governo do estado.
O secretário declarou que Macaé está desde março atuando para a viabilizar o projeto, que deve ter sua culminância em 2012, tendo em vista o cumprimento de todos os procedimentos técnicos, burocráticos e legais. “Em 2012, Macaé completará 200 anos e o VLT será o marco desta comemoração”, comentou.
Ainda segundo o secretário, o caminho que Macaé vem percorrendo é o mesmo que São Paulo está iniciando, o que demonstra ser uma ação acertada.
- A rede metropolitana de transporte público de passageiros e a região do ABC Paulista, que atualmente são servidas de maneira parcial pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos e pelos ônibus da empresa pública, começam a discutir a proposta de implementar uma linha de VLT, ação que ganhou apoio da Secretaria dos Transportes Metropolitanos de São Paulo e das prefeituras da região, disse.
Participaram ainda da reunião na ANTT, o diretor de Engenharia da Secretaria de Estado de Transporte, Bento José de Lima, adjunto da diretoria da Engenharia da Secretaria de Estado de Transporte, Marcelo Neri; a coordenadora-executiva de Relações com o Governo da Companhia Vale do Rio Doce, Salma Torres Ferrari; e a assessora de Estudos e Projetos Especiais da Secretaria de Mobilidade Urbana, Claudia Márcia Manhães.
O prefeito Riverton Mussi, que esta semana se encontra envolvido com a Feira Brasil Offshore, se prepara para receber em Macaé, no inicio de agosto, o diretor geral da ANTT, Bernardo Figueiredo; o secretário de Estado de Transporte, Júlio Lopes; e o presidente da FCA, Marcello Magistrini, para a assinatura do contrato de operação do trecho.