As obras na passagem de nível entre a rua Conde de Araruama, no Centro, e a Avenida Amaral Peixoto, no bairro Miramar, sobre o canal da Fábio Franco, continuam para que a área possa ser liberada para o trânsito. Já está no local e concretada, a ponte pré-moldada com 14 placas de cimento e aço e estão adiantadas a aterragem do local, a construção das calçadas e passarela para pedestres.
As chuvas que caíram na cidade na semana anterior atrasaram a concretagem dos pilares da calçada e passarela do lado esquerdo, mas as obras continuam, com utilização de bomba de sucção para retirada de água e construção dos pilares e colocação das duas placas pré-moldadas que vai compor a passarela. Outro fator que torna as intervenções mais lentas nesse local é a existência de tubulação da Cedae, que leva água para as localidades situadas depois da ponte Ivan Mundim, na Barra de Macaé, e que precisa ser preservada para não causar problemas no abastecimento de água. Após cumprida essa etapa, será iniciado o asfaltamento, unindo a rua à ponte, depois do que a liberação do trânsito será autorizada pela Macaé Trânsito e Transportes (Mactran).
A nova ponte sobre o canal da Fábio Franco teve como objetivo alargar o canal e aumentar a vazão de água, facilitando o escoamento das águas pluviais em vários bairros localizados nas proximidades, que sempre sofreram com os alagamentos das ruas. As obras nessa passagem de nível são as primeiras efetuadas ao longo do canal da Fábio Franco, já que sob todas as pontes há um estrangulamento, dificultando o escoamento das águas quando chove mais forte na cidade. Depois de concluídas essas intervenções, a prefeitura vai intervir nas outras três passagens de nível, para melhorar o escoamento das águas. Em todos esses locais, serão retiradas as antigas pontes com estrangulamento e serão colocadas novas pontes pré-moldadas.
A empresa projetista e executora da ponte, a Lab Engenharia, informou que já começou a construir, no canteiro de obras situado nas proximidades do Ginásio Municipal, no Sol y Mar, as placas pré-moldadas que serão instaladas na outra ponte sobre o canal, a localizada nas proximidades da Comunidade da Linha, nos Cajueiros. Segundo a empresa, até o final de dezembro, essa outra ponte deverá estar concluída. De acordo com a secretaria executiva de Obras (Semob), as obras nas outras duas passagens de nível (a situada próximo ao ABC e a localizada na subida do Morro de Santana) serão realizadas no início de 2009.
As intervenções nas pontes sobre o Canal da Fábio Franco estão incluídas na primeira etapa do Programa Água Limpa, da prefeitura de Macaé. Essas obras são realizadas pelas empresas do consórcio CBPO/Zadar, vencedoras da licitação, sob a supervisão da secretaria de Obras (Semob).
Além das intervenções nas pontes desse canal, os bairros da região do Sol y Mar e Riviera, que são os mais atingidos pelos alagamentos, serão os primeiros a receber as ações do Água Limpa. Na primeira fase desse Programa, a prefeitura investe R$ 40 milhões. As ações dessa fase incluem também obras nos canais da Rua Prefeito Antônio Curvelo Benjamim, no Visconde de Araújo, e no canal da ciclovia Ayrton Senna, na Avenida Evaldo Costa, no bairro Sol y Mar.
Na Rua Prefeito Antônio Curvelo Benjamim, no Visconde existe um canal com apenas duas manilhas estreitas para o escoamento. A prefeitura vai construir no local um novo canal de concreto, com 6,5 metros de largura e 3,5 metros e meio de profundidade.
Na ciclovia Ayrton Senna também será construído um novo canal de concreto para substituir a galeria tubular existente, de tubo de armco com apenas dois metros de diâmetro, o que dificultava a passagem das águas pluviais. O novo canal neste local terá 4,5 metros de largura e 2,5 metros de profundidade.
Nas obras do Programa Água Limpa, que tem previsão de estarem concluídas em quatro anos, a Prefeitura de Macaé vai investir R$ 277 milhões. O Água Limpa tem como objetivos o fim dos alagamentos, a expansão do saneamento básico de Macaé, maior oferta de água à cidade, em parceria com o governo do Estado, através da Nova Cedae, e também a expansão da rede de esgoto. Esse programa prevê a instalação de 15 bombas de drenagem, construção de 183 mil metros de redes de esgoto, sete mil metros de rede de águas pluviais de concreto armado, 15 estações elevatórias e linhas de recalque, além de obras de pavimentação, com 115 mil metros quadrados de asfalto e 41 mil metros quadrados de paralelos. Ao todo, a obra vai utilizar 33,5 mil metros cúbicos de concreto.