Depois de seis meses de muita negociação com as empresas, a prefeitura de Macaé autorizou o reajuste do preço das passagens de ônibus em R$ 0,20. O reajuste vale a partir do dia cinco de janeiro, quando a passagem passará de R$ 1,70 para R$ 1,90. O aumento é bem menor do que o valor pleiteado pelas empresas, que queriam que o novo preço fosse R$ 2,50.
O preço da passagem em Macaé estava sem reajuste há quase três anos. A tarifa também vale para os ônibus da região serrana, que continuam cobrando o mesmo preço das linhas urbanas. O procurador do município Cristiano Ramos da Silva explica que o reajuste no preço da passagem é um direito das empresas, previsto no contrato de concessão, devido aos custos com manutenção, aumento de salário de funcionários, inflação, entre outros fatores.
- O prefeito Riverton, no entanto, não concordou de forma alguma com o preço que as empresas queriam. O valor de R$ 2,50 seria muito prejudicial à população, ainda mais em tempos de crise financeira. Depois de muitas reuniões, demonstrando habilidade de negociação, o prefeito conseguiu chegar a um acordo aumentando a tarifa em apenas R$ 0,20. Mas para chegarmos a um consenso, houve uma batalha árdua da Procuradoria, disse o procurador.
Serviço deficiente
Durante a implantação do novo sistema de transporte, em 2006, as empresas foram alvo de críticas dos usuários. As empresas não cumpriram um dos pontos-chave do contrato – implantação de mais ônibus – causando muitos transtornos para a população.
Em abril deste ano, na região serrana, a prefeitura chegou a fazer intervenção nas linhas para atender melhor à comunidade. A intervenção, no entanto, foi suspensa depois que a empresa entrou com ação judicial. Durante as negociações com as empresas, o prefeito Riverton lembrou que quando assumiu o governo, em 2005, já encontrou o Sistema Integrado de Transporte contratado.
- Foi "vendida" a idéia de que o modelo seria eficiente. Em poucos meses de operação, a população viu que o sistema não deu certo. Além disso, o custeio dos terminais se mostrou incompatível com o nível de satisfação dos usuários e dois deles, Barra e Lagoa, tiveram que ser fechados.
Para minimizar o problema, o governo adotou medidas como obrigar as empresas a aumentar o número de ônibus além de organizar a volta das vans nos pontos mais críticos. A prefeitura também conseguiu tirar as vans piratas e as intermunicipais de circulação na cidade e reduziu os preços das passagens da região serrana, que hoje custam o mesmo dos ônibus urbanos.
Melhorias previstas a partir de 2009
Para melhorar o sistema de transporte, a prefeitura está requalificação do sistema de transporte público, a partir do redimensionamento dos terminais, das linhas, dos pontos de ônibus e do sistema de alimentação. O projeto prevê modificações no atual sistema de troca de ônibus dentro dos terminais para diminuir o tempo das viagens. Além disso, a prefeitura vai melhorar os atuais 342 pontos de ônibus, dos quais apenas 83 são cobertos e dão segurança ao usuário.
Outra ação que está sendo elaborada é a implantação do Serviço de Trânsito Rápido de Ônibus, ligando o Norte ao Sul da cidade através de um corredor exclusixo para os ônibus. Para ajudar a melhorar o trânsito e oferecer mais uma alternativa aos passageiros, a prefeitura já iniciou negociações com o Ministério dos Transportes e a Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) para a implantação da linha de trem de passageiros ligando o Lagomar ao Parque de Tubos. Outro projeto é a implantação de trens ligando os municípios de Casimiro de Abreu, Rio das Ostras, Macaé, Carapebus e Quissamã. Já foi criado um grupo técnico de trabalho com as prefeituras envolvidas.