Já foi instalada pela prefeitura de Macaé, na manhã desta terça-feira (30), a nova ponte metálica provisória sobre o Córrego do Lameirão, na entrada da estrada da Buião, na localidade do Óleo, na região serrana do município. Instalada em caráter emergencial, a nova ponte substituiu a antiga, avariada pelas fortes chuvas na região há vários dias. Essa foi a segunda ponte provisória que a prefeitura instalou na RJ-162, no trecho entre as localidades de Trapiche e Óleo. A primeira foi colocada no sábado (27), sobre o Córrego do Donato.
As ações emergenciais tiveram como objetivo a segurança dos moradores e visitantes da região serrana, garantir o escoamento da produção agrícola e leiteira da serra macaense e a segurança do tráfego na RJ-162, inclusive para veículos pesados.
As ações foram determinadas pelo prefeito Riverton Mussi, preocupado com a segurança dos moradores e visitantes da região. Sendo a RJ-162 uma rodovia estadual, tão logo o prefeito verificou as condições das duas pontes, entrou em contato com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER), sendo informado que o Governo do Estado, após a liberação da licitação, vai iniciar a recuperação dessa rodovia e construir essas pontes. As obras acontecerão de acordo com a parceria que a prefeitura firmou com o governador Sérgio Cabral.
- O governador Sérgio Cabral me garantiu, em Barra de São João, Casimiro de Abreu, nesta segunda-feira, durante a solenidade de inauguração do museu Casa de Cultura Casimiro de Abreu, que a recuperação da RJ-162 vai começar logo – disse o prefeito.
A ponte sobre o Canal do Lameirão foi também construída pela empresa Intersea Ambiental. Segundo o engenheiro responsável, José Fragoso, a ponte tem 11 metros de comprimento, por 6,5 metros de largura e capacidade para suportar até 60 toneladas. A ponte foi construída com vigas I de 15 polegadas, com chapa de aço laminado de 30 milímetros.
Duas grandes escavadeiras foram utilizadas para retirar a ponte, que pesa aproximadamente 20 toneladas, do caminhão e colocá-la no local. A ação foi acompanhada pelo engenheiro Marlon Sodré e por Ronaldo Massena, da secretaria de Obras e também pelo empresário Sérgio Vieira. Após a colocação da ponte, foi iniciada a concretagem da pista e uma ação de bate-estacas sob a antiga ponte para segurança total da área, após o que o trânsito foi liberado.